| Ход (MM) | 0-16 |
|---|---|
| Сжимающ силу (n) | 4-24 |
| Время Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Позволяемый момент неподвижной нагрузки (N.m) | Г-Н: 1,5, MP: 1,5, МОЙ: 1,5 |
| Расклассифицированный вращающий момент (N.m) | 0,2 |
| Ход (MM) | 0-16 |
|---|---|
| Сжимающ силу (n) | 4-24 |
| Время Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Позволяемый момент неподвижной нагрузки (N.m) | Г-Н: 1,5, MP: 1,5, МОЙ: 1,5 |
| Расклассифицированный вращающий момент (N.m) | 0,5 |
| Ход (MM) | 0-16 |
|---|---|
| Сжимающ силу (n) | 4-24 |
| Время Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Позволяемый момент неподвижной нагрузки (N.m) | Г-Н: 1,5, MP: 1,5, МОЙ: 1,5 |
| Расклассифицированный вращающий момент (N.m) | 0,4 |
| Ход (°) | 180 (односторонние 90) |
|---|---|
| Макс. сила захвата | 40 |
| Повторите располагать точность (°) | ±0.1 |
| Управление автобуса | Modbus RTU |
| Интерфейс | Входной сигнал 2 пункта (NPN), вывел наружу 3 пункта (NPN) |
| Ход (MM) | 0-16 |
|---|---|
| Сжимающ силу (n) | 4-24 |
| Время Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Позволяемый момент неподвижной нагрузки (N.m) | Г-Н: 1,5, MP: 1,5, МОЙ: 1,5 |
| Расклассифицированный вращающий момент (N.m) | 0,7 |
| Ход (°) | 180 (односторонние 90) |
|---|---|
| Макс. сила захвата | 40 |
| Повторите располагать точность (°) | ±0.1 |
| Совместимые регуляторы | RM-C-20, RM-CEP-20, RM-CEU, RM-CEM |
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% |
| Ход (MM) | 0-16 |
|---|---|
| Сжимающ силу (n) | 4-24 |
| Время Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Позволяемый момент неподвижной нагрузки (N.m) | Г-Н: 1,5, MP: 1,5, МОЙ: 1,5 |
| Расклассифицированный вращающий момент (N.m) | 0,4 |
