| Управление вводом/выводом | Поддержка |
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка |
| Управление автобуса | Modbus RTU、EtherNet/IP |
| Номер оси контроля | 1 ось |
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% |
| Удаление (мм) | 100 |
|---|---|
| Руководство (mm) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Максимальная сила нажатия (n) | 300 |
| Максимальная вертикальная масса нагрузки (kg) | 1.5 |
| Управление вводом/выводом | Поддержка |
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка |
| Управление автобуса | Modbus RTU、PROFINET |
| Номер оси контроля | 1 ось |
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% |
| Управление автобуса | 、 CC-LINK Modbus RTU |
|---|---|
| Номер оси контроля | 1 ось |
| Номинальный ток (А) | 2~5.5 |
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% |
| Дисплей | Красные, желтые и зеленые света состояния |
| Управление вводом/выводом | Поддержка |
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка |
| Управление автобуса | MODBUS RTU |
| Номер оси контроля | 1 ось |
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% |
| Управление вводом/выводом | Поддержка |
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка |
| Управление автобуса | Modbus RTU、EtherNet/IP |
| Номер оси контроля | 1 ось |
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% |
| Управление вводом/выводом | Поддержка |
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка |
| Управление автобуса | MODBUS RTU |
| Номер оси контроля | 1 ось |
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% |
| А. | 20/40/60 |
|---|---|
| Течение привода | 2/4/6 |
| Номинальное напряжение ((V) | DC24±10% |
| Управление вводом/выводом | Поддержка |
| Управление ИМПа ульс | Поддержка |
| Ход (mm) | 100 |
|---|---|
| Руководство (mm) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Максимальная сила нажатия (n) | 300 |
| Максимальная емкость нагрузки горизонтальная | 3 |
| Кабель выхода | Боковая проводка |
|---|---|
| Общительная линия метод | Горизонтальная проводка |
| Удаление (мм) | 40 |
| Сила Max.Gripping (n) | 110 |
| Max.speed (mm/s) | 80 |