| Управление вводом/выводом | Поддержка | 
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка | 
| Управление автобуса | MODBUS RTU | 
| Номер оси контроля | 1 ось | 
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% | 
| Управление вводом/выводом | Поддержка | 
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка | 
| Управление автобуса | MODBUS RTU | 
| Номер оси контроля | 1 ось | 
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% | 
| Управление вводом/выводом | Поддержка | 
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка | 
| Управление автобуса | Modbus RTU、EtherNet/IP | 
| Номер оси контроля | 1 ось | 
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% | 
| Кабель выхода | Боковая проводка | 
|---|---|
| Общительная линия метод | Горизонтальная проводка | 
| Удаление (мм) | 40 | 
| Сила Max.Gripping (n) | 110 | 
| Max.speed (mm/s) | 80 | 
| Управление вводом/выводом | Поддержка | 
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка | 
| Управление автобуса | Modbus RTU、EtherNet/IP | 
| Номер оси контроля | 1 ось | 
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% | 
| Управление вводом/выводом | Поддержка | 
|---|---|
| Управление ИМПа ульс | Поддержка | 
| Управление автобуса | Modbus RTU、PROFINET | 
| Номер оси контроля | 1 ось | 
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% | 
| Направление выхода | Боковая проводка | 
|---|---|
| Общительная линия метод | Горизонтальная проводка | 
| Удаление (мм) | 60 | 
| Сила Max.Gripping (n) | 175 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Кабель выхода | Боковая проводка | 
|---|---|
| Общительная линия метод | Горизонтальная проводка | 
| Удаление (мм) | 60 | 
| Сила Max.Gripping (n) | 250 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Кабель выхода | Боковая проводка | 
|---|---|
| Общительная линия метод | Проводка переходника | 
| Удаление (мм) | 20 | 
| Сила Max.Gripping (n) | 65 | 
| Max.speed (mm/s) | 80 | 
| Удаление (мм) | 100 | 
|---|---|
| Руководство (mm) | 2 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Максимальная сила нажатия (n) | 300 | 
| Максимальная вертикальная масса нагрузки (kg) | 1.5 |