Ход (mm) | 50 |
---|---|
Руководство (mm) | 2 |
Max.speed (mm/s) | 100 |
Максимальная сила нажатия (n) | 110 |
максимальная емкость нагрузки горизонтальная | 3 |
Ход (mm) | 50 |
---|---|
Руководство (mm) | 2 |
Max.speed (mm/s) | 100 |
Максимальная сила нажатия (n) | 110 |
максимальная емкость нагрузки горизонтальная | 3 |
Ход (mm) | 50 |
---|---|
Руководство (mm) | 2 |
Max.speed (mm/s) | 100 |
Максимальная сила нажатия (n) | 110 |
максимальная емкость нагрузки горизонтальная | 3 |
Ход (mm) | 50 |
---|---|
Свинец (мм) | 2 |
Max.speed (mm/s) | 100 |
Максимальная сила нажатия (n) | 110 |
максимальная емкость нагрузки горизонтальная | 3 |
Ход (mm) | 30 |
---|---|
Руководство (mm) | 2 |
Max.speed (mm/s) | 100 |
Максимальная сила нажатия (n) | 110 |
максимальная емкость нагрузки горизонтальная | 3 |
Ход (mm) | 50 |
---|---|
Руководство (mm) | 2 |
Макс. Скорость | 100 |
Максимальная сила нажатия (n) | 110 |
максимальная емкость нагрузки горизонтальная | 3 |
Ключевые слова | Линейный прицеп для привода |
---|---|
Удаление (мм) | 90 |
Сила Max.Gripping (n) | 40 |
Повторите располагать точность (mm) | ±0.1 |
Управление автобуса | MODBUS RTU |
Направление выхода | Боковая проводка |
---|---|
Общительная линия метод | Горизонтальная проводка |
Удаление (мм) | 60 |
Сила Max.Gripping (n) | 175 |
Max.speed (mm/s) | 100 |
Ключевые слова | Привод электрического цилиндра линейный |
---|---|
Руководство (mm) | 1 |
Max.speed (mm/s) | 50 |
Максимальная сила нажатия (n) | 210 |
максимальная емкость нагрузки горизонтальная | 6 |
Удаление (мм) | 150 |
---|---|
Руководство (mm) | 2 |
Max.speed (mm/s) | 100 |
Максимальная сила нажатия (n) | 300 |
Максимальная масса вертикальной нагрузки (кг) | 1.5 |