| Кабель выхода | Боковая проводка |
|---|---|
| Общительная линия метод | Вертикальная проводка |
| Удаление (мм) | 40 |
| Сила Max.Gripping (n) | 110 |
| Max.speed (mm/s) | 80 |
| Модельная длина | S |
|---|---|
| Ход (mm) | 7 |
| Сила Max.Gripping (n) | 5 |
| Повторите располагать точность (mm) | ±0.02 |
| Время Max.Opening/Closing (s) | 0.5 |
| Позиция выхода | Боковая проводка |
|---|---|
| Ход (mm) | 10 |
| Захватывающая сила (Н) | 6/30/60/85 (регулируемый) |
| Абсолютное позиционирование | 0/4/8 (регулируемый) |
| Повторимость положения (mm) | ±0.02 |
| Кабель выхода | Боковая проводка |
|---|---|
| Общительная линия метод | Вертикальная проводка |
| Удаление (мм) | 40 |
| Сила Max.Gripping (n) | 110 |
| Max.speed (mm/s) | 80 |
| Кабель выхода | Боковая проводка |
|---|---|
| Общительная линия метод | Проводка переходника |
| Удаление (мм) | 120 |
| Сила Max.Gripping (n) | 700 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Ход (°) | 180 (односторонние 90) |
|---|---|
| Макс. сила захвата | 40 |
| Повторите располагать точность (°) | ±0.1 |
| Управление автобуса | MODBUS RTU |
| интерфейс | Входной сигнал 2 пункта (NPN), вывел наружу 3 пункта (NPN) |
| Кабель выхода | Боковая проводка |
|---|---|
| Общительная линия метод | Проводка переходника |
| Ход (mm) | 30 |
| Сила Max.Gripping (n) | 500 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Кабель выхода | Боковая проводка |
|---|---|
| Общительная линия метод | Вертикальная проводка |
| Удаление (мм) | 40 |
| Сила Max.Gripping (n) | 110 |
| Max.speed (mm/s) | 80 |
| Кабель выхода | Боковая проводка |
|---|---|
| Общительная линия метод | Вертикальная проводка |
| Удаление (мм) | 40 |
| Сила Max.Gripping (n) | 110 |
| Max.speed (mm/s) | 80 |
| Ход (°) | 180 (односторонние 90) |
|---|---|
| Макс. сила захвата | 40 |
| Повторите располагать точность (°) | ±0.1 |
| Совместимые регуляторы | RM-C-20, RM-CEP-20, RM-CEU, RM-CEM |
| Расклассифицированное напряжение тока (v) | DC24±10% |